Dans un pays aussi enclavé géologiquement, géographiquement (et politiquement) que le Népal, muni d’infrastructures déficientes et délabrées, où le train n’existe que par le prolongement sur quelques kilomètres d’une ligne Indienne, les moyens de déplacements sont soit lents, soit rustiques, soit aléatoires, soit dangereux, et peut-être bien même tout ça à la fois !
De Katmandou nous n’aurons quasiment rien vu, mais ça n’était pas le but. Qu’elle soit occidentale, orientale, du nord, ou du sud, la « ville » ne pourra jamais nous faire vibrer autant que les grands espaces naturels que nous sommes venus chercher, si loin. En attendant, il faut reprendre notre cheminement, par la route cette fois-ci, [...]
En voyage, ça n’est pas tant la destination qui compte, mais le cheminement pour y parvenir. Cette maxime prend tout son sens au pays des sherpas, des chemins muletiers, et de la verticalité. De fait, dès l’instant où l’on pénètre au Népal, quelque soit le mode utilisé, chaque déplacement est une aventure.
Lorsque ce rêve avait germé dans l’esprit de ma moitié (pour des raisons qui seront évoquées un peu plus tard), puis s’était doucement concrétisé durant plus d’un an, nous étions loin d’imaginer à quel point il nous marquerait sur bien des plans. Initiatique, dans le sens originel du rituel qui vous fait passer à une [...]
Il est de ces traits rouges qui attisent les fantasmes des vététistes spécialistes des topos découverte. Celui du vallon de Marre qui débouche sur la rivière Vésubie, en aval de la Madone de Fenestre, en fait partie. On ne sait pas trop si RecoB en est le découvreur sur deux roues, quoi qu’il en soit [...]
A vous le micro